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重生99做汽车巨头 第23节

第(2/3)节
间春城冲压又联系他们说那个提案暂时不推了。”

    “有说原因吗?”

    “实际原因不清楚,对方跟李剑锋说是转内作之后,冲压机的产能不足,担心影响供应。”

    张富贵撇了撇嘴,显然也意识到了什么。

    “就目前春城大众和魔都大众的产量,你说全部的螺母板一口气切换,也许春城冲压的产能会出现一些小问题,但是只切换一两个的话,不可能有产能课题的。”

    “厂长,你的意思是……”

    “你是什么意思,我就是什么意思。”

    曹阳没想到那个董春,心胸居然那么的狭隘。

    自己不过是没有卖丰田汽车面子,他就那么积极的跳出来对付自己。

    还好prg模具没有那么容易制作,自己手中又还有其他牌。

    要不然南山汽配厂就要再一次的濒临破产了。

    这个仇,不知道就算了,既然知道了,怎么可能不报?

    第32章 断你后路

    仇要报,生意也要做。

    曹阳只花了几天时间,就确定了报复春城冲压的方案,然后亲自带着张富贵跑了一趟春城。

    作为华夏汽车工业的大本营,春城汽车集团是华夏第一家汽车厂,如今已经发展成为商业车、乘用车、特种车等各种车辆都能生产的大型汽车集团。

    旗下自然也有一批属于自己的零部件企业。

    汽车四大工艺是冲压、焊接、涂装、总装,每一台车上都有大量的冲压件需要制作。

    除了四门两盖这些大件是由车企自己生产,其他的冲压件都是外购的。

    这么一来,不管是春城汽车集团还是春城大众,都不可能只有春城冲压厂这么一家冲压件的供应商。

    如今,曹阳跟张富贵就在春城四环厂的会议室里头,跟对方的采购销售部部长周本强聊的正欢。

    “曹总,你们的prg模具,真的可以对外售卖?”

    周本强不是不知道prg工艺的好,但是prg模具在国内的采购渠道非常有限,基本上都是需要从东瀛、德意志等地进口。

    这么一来,成本方面反倒是没有使用tdm工艺来的便宜了。

    毕竟,一个零件使用prg工艺之后,加工费可能从五块降到了一块钱,但是模具的分摊费用却是有可能从两块钱上涨到了十块钱。

    不划算啊!

    这年头华夏工人的工资很低,tdm工艺生产效率低的劣势还不是很明显。

    要是放在2023年,一个汽车零部件冲压厂如果还普遍使用tdm工艺的话,就等着倒闭吧。

    “我们南山汽配厂不仅是一家零部件企业,也是一家模具厂,我们的模具中心如今已经具备年产100套以上的产能,未来还能进一步的扩大。”

    “贵司生产的中大型冲压零件,春城大众是不可能给到我们供应的,远距离运输,品质和成本也是大课题。”

    “既然如此,我们只挣一点模具的钱的话,对于南山厂和四环厂来说,是一件双赢的事情。”

    曹阳没有在那里拿外交术语来忽悠周本强,而是非常实在的跟他交流。

    果然,听了曹阳这么一解释,周本强立马就不纠结这个问题了。

    任何一个汽车集团,都是有一些属于自己的关联公司。

    有些零件哪怕是别人做更加便宜,也是只会给到关联公司生产的。

    “据我了解,你们的prg模具目前只是用在了螺母板上面,对a柱、b柱这些大型的高强度骨骼件,并没有生产经验。”

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