第(1/3)节     要不然曹阳就要怀疑她是不是收了人家的钱了。

    “曹总，如果不合作的话，那就干脆狠狠地打压他们！”

    “反正都已经得罪了，那就得罪狠一点吧！”

    “借着这个机会，也把一百胜和大同制钢这些海外模具钢巨头的代理渠道给打乱！”

    都说女人是最善变的。

    曾婷婷的态度让曹阳充分的感受到了这一点。

    刚刚还在说服曹阳接受跟龙记的合作呢，这一转身就要狠狠地打压他们了。

    不过，这个态度，显然是符合曹阳的意思。

    “我们的南山特殊钢，除了自己使用之外，主要就跟进口特殊钢抢市场，今后没有必要跟国内那些特殊钢厂抢中低端的市场。”

    国内的钢铁厂，个个都不简单。

    虽然作为羊城的明星企业，南山也不需要害怕。

    但是曹阳显然还是不想树敌太多！

    到时候南山的不少设备产品，都要卖到全国各地的呢。

    这些钢厂在羊城奈何不了南山，但是到了他们所在的省市，情况自然就不一样了。

    第227章 f6上市了，南山也迎来了新局面

    2003年9月9日。

    这一天是比亚迪f6的新车上市之日。

    经过了前期的预热，f6的话题度已经完全炒作起来了。

    而汽车之家也是因为f6相关的话题，流量增加了一波，广告费挣了一波。

    如今张富贵更是亲自带着美女记者去参加比亚迪f6的发布会。

    当然了，作为最主要的供应商，曹阳自然也带着米颖和曾婷婷一起参加了这场发布会。

    “曹总，起步价居然只要9.98万元，看来比亚迪是下了很大的决心要在汽车行业打响自己的名气啊。”

    看着舞台上面王福公布了f6标准版的售价，曾婷婷立马就感受到了杀伤力。

    虽然合资企业里头，不管是羊城本田的雅阁还是长安福特的蒙迪欧，亦或是魔都大众的帕萨特，全部都是要二十多万起。

    但是同级别的自主品牌，大部分都是在十万出头。

    现在比亚迪f6直接把价格做到了9.98万，杀伤力还是比较大的。

    主要是这款车型配备的动力总成，参数太强了。

    外观又是跟雅阁一样，是现在最主流的。

    “9.98万的是4mt的低配版，他们应该没有打算怎么去买，主要是用来吸引顾客的。”

    “真的的销售重点，应该是在11.98万的豪华版。”

    曹阳对主机厂的这些定价套路，也算是看的很透彻了。

    许多车企都喜欢定一个比较低的起步价，然后起步价的这款车型，你去4s店购买的话，基本上都是没车的。

    要么就告诉你提车需要等半年，要么就直接告诉你这车没有货，你选其他的配置的吧。

    “说的也是，9.98万的标准版是拉低价格的，13.98万的旗舰版是拉高品牌的，只有11.98万这款豪华版是冲量的。”

    曹阳一说，曾婷婷就明白过来了。

    毕竟这个套路不算多么的新鲜。

    曾婷婷也是搞销售的，自然对各个客户的车型的情况有所了解。

    “我们卖给比亚迪的1.5t涡轮增压发动机是1万多一台，6at变速箱是8500元一台。”

    “动力总成上面去掉了差不多2万元，再加上其他的零部件估计要个5～6万左右，他们的豪华版的零件成本估计要去到7～8万左右
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